Auf  einem  der  schönsten  Segelreviere Deutschlands segelten  41 Drachen  aus  5 Nationen   den  ‚Dragon Grand  Prix 2016‘  aus.
Das  anspruchsvolle  Revier vor Kühlungsborn   präsentierte  den Mannschaften sein  gesamtes  Wetterspektrum.  Von  leichten  drehenden Südwinden,  mit  unerwartetem  Platzregen ,  Minuten  später  strahlendem  Sonnenschein,  bis   Starkwind aus Nord,  mit  langer  auflandiger  Welle  und  heftigem Gewitter  nach  der  Wettfahrt,   es  fehlte  nichts!
Unerwartet   erfolgreich  starteten  wir  die   Serie   an  der  1. Luvtonne in  Führung  liegend,   in  dem  mangels  Wind  leider abgebrochenen  1.Race.   Dafür   gab es  am  Abend  immerhin den  Präsentkorb  des  ‚Grand Hotel Heiligendamm‘.
Der   zweite  Regattatag   ließ   drei   Rennen  bei  leichtem Südwind,  20° Winddrehungen    und  bis zu 10m/min Strömung  zu,  Nervenkrieg  bis zum Schluß,   wir  ersegelten  die  Plätze  31,  16,  17.
Der   3.Regattatag begann   bei  28°C und   drehenden Winden mit  5-6kts.  Ein  Startversuch  endete   mit  Abbruch,  doch  der Tag wurde  dennoch genutzt für  gute Trimmschläge  mit hochkarätigen  Mannschaften.  
Am  4.Regattatag  war   die  Kaimauer  bei Ankunft im Hafen  nicht  zu  sehen.  Der  Nebel   hielt  die  Stimmung,  auch  in Anbetracht  einer  offiziellen Unwetterwarnung,  gedämpft.   
Die  Wettfahrtleitung  nutzte  jedoch  das offenbar  kalkulierbare  segelbare Wetterloch,   für  zwei  Races   der  Extraklasse.
Bei  auffrischendem Nordwind  bis 27kts und  langer   1,5m hoher  Welle,   ’surften‘  die  Drachen  auf  Downwind   und  brachten  die Schiffe zum  ‚Brummen‘.                      -Besser  wird es nicht –
Da  es  in dieser  Konstellation  die  erste  gemeinsame  Ostseeregatta mit  Stefan  war,  sind  wir  mit  den Plätzen  28,  30 an  diesem  Tag  und   over  all  mit dem Platz  27  sehr zufrieden.
Den  Grand  Prix   ersegelte  die Mannschaft  GER 1157   M.Schmidt/M.Phillip/M.Wagner
2.Platz     UAE 8  Y.Braslavetz/Timorkov/Myrchuk
3.Platz    GER 11   M.Brennecke/J.Schümann/T.Palm
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